Kit admission CDA BMC universel - Pour plus de 1600cc
Kit admission CDA BMC universel - Pour plus de 1600cc de marque BMC référence 036ACCDA85-150
285,23 €
Réf.
036ACCDA85-150
Ce kit d'admission universel CDA BMC, compatible pour tout moteur supérieur à 1600cc, est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable.
Ce kit d'admission comprend le boitier en carbone, accessoires de montage, tuble flexible en alu et un réducteur de 70mm de diamètre.
Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur. L'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.
Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium. Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple.
| Réf. | 036ACCDA85-150 |
|---|---|
| Disponibilité | En stock |
| Longueur (mm) | 435 |
| Largeur (mm) | 280 |
| Hauteur (mm) | 168 |
| Description | Kit admission CDA BMC universel - Pour plus de 1600cc de marque BMC référence 036ACCDA85-150 |
| Détails | Ce kit d'admission universel CDA BMC, compatible pour tout moteur supérieur à 1600cc, est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable.
Ce kit d'admission comprend le boitier en carbone, accessoires de montage, tuble flexible en alu et un réducteur de 70mm de diamètre.
Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur. L'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.
Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium. Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple. |
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